Vehículos varios

Deberías revisar el líquido de la transmisión regularmente. Intenta hacerlo al menos una vez al mes o ante cualquier señal de problema, por ejemplo, si hay alguna hesitación al cambiar de marcha en un vehículo automático.

No es difícil revisar el líquido de la transmisión si el vehículo es automático. Este enlace a la guía de Dummies para revisar el líquido de la transmisión tiene instrucciones paso a paso e ilustraciones que te muestran dónde ubicar la varilla de medición. Lo que quieres es un líquido de transmisión claro y rosado. Si está bajo, llénalo. Si está oscuro, huele quemado o tiene partículas, entonces necesitas cambiarlo en un taller de reparación de autos confiable.

Sí, puede serlo. A menudo, los síntomas que experimentarás por bajo nivel o líquido sucio de la transmisión serán los mismos que los problemas de transmisión. Si revisas regularmente los niveles de fluido y lo rellenas según sea necesario, sabrás si hay síntomas de problemas que no se deben a que los niveles de fluido estén bajos y necesitas ver a un mecánico.

¿Cómo sé qué comprar? Sí, existen muchos tipos diferentes de líquido de transmisión, cada uno diseñado para una transmisión específica. Los diferentes vehículos requieren diferentes líquidos de transmisión y la edad del automóvil también puede ser un factor, ya que las transmisiones más nuevas requieren tipos diferentes de líquidos de transmisión que los vehículos más antiguos. ¡No adivines! Averigua qué tipo de líquido de transmisión necesita tu vehículo consultando el manual del propietario.

Algunos talleres de reparación de autos utilizan un flush de transmisión con el objetivo de eliminar los residuos. Auto Tech no realiza ningún tipo de flush de transmisión. El flush de una transmisión más antigua puede causar que sedimentos dañinos queden atrapados en los solenoides de la transmisión. Preferimos en gran medida el mantenimiento regular para prolongar la vida de tu transmisión. Servimos la transmisión cambiando el fluido y el filtro y no recomendamos hacer un flush de la transmisión.

El líquido de transmisión tiene un color ligeramente rosado: aparecerá rosa o rojo, o posiblemente más marrón si el líquido de transmisión está sucio y necesita ser reemplazado. Cuando tocas el líquido de transmisión, será resbaladizo y aceitoso en tus dedos. Huele mucho como el aceite a menos que esté sucio, en cuyo caso olerá quemado. Por lo general, las fugas de líquido de transmisión ocurren al frente o en el centro de tu vehículo, así que si encuentras charcos de líquido rojizo allí, probablemente sea líquido de transmisión. Otro indicio es si, además de la fuga, tu transmisión no funciona bien y notas cambios en el sonido al cambiar de marcha, o si el cambio de marchas no funciona tan bien. En este caso, probablemente tienes una fuga de líquido de transmisión que está afectando cómo funciona tu transmisión.